本报讯（记者 方芳）近日有媒体报道“120拉病人连跑5家医院不得收治，最后病人去世”的新闻，引发社会关注。市卫生局昨天表示，将开始调研120和999的综合急救效率，看看平均每转运一个病人，需要跑几家医院，同时调查医院急诊床位紧张的症结到底在哪？是什么原因拖慢了急救车？

据统计，目前全市120、999急救体系平均每天出车转运病人1700至1800趟。结合道路交通情况和两家急救中心的报告情况，一辆急救车拉上病人后，应该转运两至三家医院以内，就能够找到收治病人的医院并返回。市卫生局相关负责人表示，媒体报道的“连跑5家医院，都没床不能收治病人”，应该是极少发生的个案。120急救中心工作人员也表示，通常情况下，在转运途中，急救医生会不断与医院和患者之间沟通，确保医院加床也要收治急危重症病人。

从本周开始，市卫生局应急办将着手统计分析全市的急救车转运效率，看看平均每转运一个病人，到底需要跑几家医院。此外，将调查分析周边医院不能接治的原因，是没床没设备？还是患者或家属不信任普通医院，只认三甲医院？市卫生局表示，希望用数据和事实说话，找到问题症结，然后再寻求解决办法。

包括医生在内的很多市民都认为，是医院急救信息不联网拖慢了急救车，因为急救车不知道哪些医院急诊科有床位。据了解，市卫生局应急办正在努力为“急救信息平台”立项，今后，120或999急救车在转运病人途中，就可以看到全市医院的急诊床位使用信息。

同时，业内人士表示，急诊床位爆满还因为近八...

本文标题：本市将调查急救转运效率

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