司机称为防超载相关法规：按规定免票的儿童不算超载

　　昨日一早，韩先生将准备回老家的父母送到大连长途客运站，并从大连－南阳的客车车主手中买了两张车票，每张380元。当车主得知随行的还有一名5个月大的婴儿时，竟然也要求买车票，理由是“防止超载”。讨价还价后，还是要付200元。

　　按照前一日车主的提醒，昨日早晨不到8时，韩先生就将父母送到长途客运站，可直到中午12时他们才见到从大连开往河南南阳的长途汽车，而等到下午2时30分，客车才开动。

　　韩先生以每张380元的价格购买了两张车票，所谓的“车票”是手写体，车主称凭此就能上车，但无法报销。

　　得知随行的还有一名5个月大的婴儿时，车主要求韩先生再购买一张车票，“不论大人、孩子都是按人头算，高速上查得严，我们得防止超载。 ”车主态度很坚决，韩先生无奈之下经过讨价还价，又交给对方200元钱，对方才答应婴儿上车。

　　记者随后来到大连长途客运站，询问了多位车主，“带个1岁的孩子上车需不需要另交钱？ ”记者特意提高了婴儿的年龄。

　　随机调查中，大连至廊坊、唐山、武汉、西安、南京、天津、呼和浩特等地的长途车车主都很痛快地表示“婴儿乘车免费”。

　　当记者走到一辆大连至上海的长途客车跟前时，一名男子热情地迎了上来，“别说1岁的，就是1个月的孩子也得按人头买票。 ”男子说，“你去周边问问哪辆车现在不要求孩子也得买票？ ”

　　谈话中男子称：“此前我也不收婴儿的车票钱，但是这一阵高速上查得紧，超载不超载都是按人头算，就是说小孩也算占一个铺位，为了避免挨罚，我们就要求小孩也买票。 ”

　　记者到达长途客运站时，大连至南阳的车尚未开动，面对记者的询问，车主这样说：“我们上了高速，交警就按人头看是不是超载，我只能按人头收费。婴儿乘车免费，但是万一出了交通事故，死亡人数却是按照人头计算，到时候赔偿也是按人头。 ”

　　相关法规

　　免票儿童不超过核定载客人数10％就不算超载

　　事实上，2004年5月1日开始施行的《道路交通安全法实施条例》第五十五条第一款规定：公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10％。

　　韩先生的孩子被收费，是不是在“核定载客人数的10%”之外？当记者向车主讲明此条例并询问车上有多少免费儿童时，车主未理会并且很不屑地离开。

　　记者随后来到客运站问事处，讲明情况后，工作人员称按照规定在站内上车，婴儿是免费的，“但是客车都是私人的，要是真到了高速上被罚，这钱就得他们交，他们也不容易，跟他们好好说说，多少拿点就让孩子上车了。 ”

本文标题：5月大婴儿坐长途客车被收全票

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